干式變壓器無氣體保護裝置。 氣體保護作用機制是指內(nèi)部短路產(chǎn)生電弧，電弧會突破絕緣油，產(chǎn)生氣體。因此，油浸式變壓器具有氣體保護意義；干式變壓器無絕緣油，無氣體保護。 

   氣體保護是變壓器故障的主要保護。對變壓器匝數(shù)與層間短路、鐵芯故障、內(nèi)套管故障、繞組內(nèi)部斷開、絕緣劣化、油面下降等問題十分敏感。 擴展數(shù)據(jù)： 氣體保護一般分為輕氣體和重氣體兩類。 輕氣體：變壓器內(nèi)部過熱或局部放電會提高變壓器油溫，產(chǎn)生一定氣體，聚集在繼電器中，觸摸繼電器，達(dá)到一定量發(fā)送信號。 重氣體：變壓器內(nèi)部嚴(yán)重短路，會沖擊變壓器油，將一定的油流推到繼電器的齒輪板上，跳閘移動。 微光保護范圍 氣體保護是變壓器的主要保護裝置，它可以反映油箱內(nèi)的所有故障。包括：油箱內(nèi)多相短路、繞組間短路、繞組與鐵芯或殼體短路、鐵芯故障、油表面下降或漏油、與分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊不良等。氣體保護快速、靈敏、可靠、結(jié)構(gòu)簡單。 但并不能反映油箱外部電路故障（如引線故障）的故障，不能作為保護變壓器內(nèi)部故障的唯一保護裝置。此外，在一些外部因素（如地震）的干擾下，氣體保護也容易發(fā)生錯誤。 該變壓器的氣體繼電器與主變氣體繼電器功能相同，安裝位置不同，型號不同。